El colector es el primer tramo del sistema de escape de gases del vehículo y sigue al bloque del motor. Los humos de combustión salen de las partes refrigeradas del bloque del motor a una temperatura extrema y acceden al colector. Esta es la primera parte del sistema de escape y es la que se encarga de hacer pasar los humos de los cilindros múltiples al convertidor catalítico.

Al igual que en la parte delantera del sistema de escape, el colector se expone a las solicitaciones térmicas más elevadas de todo el sistema. Por motivos de ingeniería, los primeros colectores se diseñaron de forma que las trayectorias de cada corriente de gas procedente de cada uno de los cilindros individuales tuviera el mismo largo hasta que se unieran y accedieran al convertidor catalítico. El colector del motor es un elemento muy importante del vehículo que tiene efecto sobre el rendimiento del motor. A las empresas que tunean coches les encanta optimizarlo. Según el sea su vehículo, puede hallar este elemento en nuestra tienda online.

Estaría mal aconsejarle soldar un colector usted mismo ya que las temperaturas extremas en las que funciona pueden provocar que la soldadura se deteriore hasta la rotura en un breve período de tiempo. Los colectores se someten a un tratamiento térmico en factoría cuando se fabrican.

Las piezas de automóviles tales como el colector no son piezas desgastables. No debería verse obligado cambiarlo si el vehículo se conduce con normalidad. Si el colector se somete a esfuerzos mecánicos extremos pueden aparecer grietas. Esto puede ocurrir cuanod el escape sufre sacudidas o golpes importantes, tales como las causadas al conducir el coche carreteras sin pavimentar o sobre tierra. Esto tiene la capacidad de fracturar el colector. Las sustituciones ocurren por lo principal en vehículos que se han visto involucrados en un accidente. Se diseñan con cierto vehículo en mente y para cada tipo de motor. Si necesita información más detallada sobre el colector de su vehículo puede hallarla aquí, en nuestra tienda en línea.