Junta de tapa de balancines para coche
Junta de tapa de balancines en nuestra tienda online
La junta de la cubierta de la válvula sirve para evitar que salpique el aceite que es suministrado al motor bajo presión. Protege el motor de la entrada de suciedad. La junta es el elemento de un motor de válvulas en cabeza.
Características distintivas de los diversos tipos de juntas de la cubierta de la válvula
Los elementos de sellado de una sola pieza se caracterizan por su forma irregular y suelen utilizarse en motores con dos árboles de levas en cabeza. Su instalación es sencilla.
Las juntas de varias piezas aseguran la estanqueidad, no solo del árbol de levas, sino también de otras piezas. Por lo general, resulta difícil sustituirlas.
Las juntas de la cubierta de la válvula pueden venir incluidas como parte de un kit de reparación. En este caso, también vendrán los sellos para los pozos de las bujías.
Las piezas hechas de cartón son sometidas a un tratamiento especial durante su producción, razón por la cual son casi invulnerables cuando son expuestas al combustible y a los lubricantes. Estas juntas son económicas pero se rompen rápidamente.
Las juntas hechas de goma son las más elásticas, se adaptan a la forma requerida inmediatamente después de ser instaladas. Sin embargo, no pueden soportar bien los cambios de temperatura.
Debido a su estructura porosa, las juntas de corcho de caucho garantizan la estanqueidad y son resistentes a las vibraciones. Sin embargo, su instalación requiere ciertas habilidades y utilizar un compuesto de sellado. Tienen una vida útil relativamente corta.
Las piezas CAF (reforzadas o no reforzadas) son las más comunes debido a su fiabilidad. Son capaces de realizar su función incluso en las condiciones de funcionamiento más adversas.
Utilización y sustitución: lo que usted necesata saber
- Si la sustitución de una de estas piezas requiere la aplicación de un compuesto de sellado, debe utilizar solamente el producto recomendado por el fabricante del vehículo. De lo contrario, pueden perder su elasticidad rápidamente. Si se diera este caso, se pueden apreciar fugas de aceite sobre la superficie de la cubierta.
- Cuando se cambia la junta de la cubierta de la válvula, debe apretar los pernos siguiendo el par de apriete especificado en el manual de mantenimiento del vehículo. Los errores cometidos durante la instalación pueden provocar daños a las piezas. Esto vendrá indicado por el aumento del consumo de aceite y porque se percibe un olor a quemado dentro del habitáculo.
- Evite que se sobrecaliente el motor: esto provoca la deformación de la tapa de la válvula y de sus juntas. Se producen fugas de aceite, cuyas huellas se aprecian en el cuerpo del motor o en los pozos de las bujías.
- Cuando repare un motor, asegúrese de que instala unas juntas y sellos nuevos, independientemente del estado de los viejos. Cuando son instalados, adquieren la forma de las superficies de contacto y la conservan, por lo que no pueden ser reutilizados.
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