Desde una perspectiva técnica, las poleas pertenecen a la transmisión del vehículo. Su campo de acción es la conversión de velocidad y torque entre dos o más ejes no coaxiales, también con distancias de ejes mayores, con bajo costo de fabricación. Como agentes de acristalamiento se utilizan correas planas, trapezoidales, estriadas, etc., y también cadenas que rodean los piñones o poleas desde fuera y conducen los ejes transfiriendo estos tamaños de fuerza y velocidades.

Siempre se requiere de una cantidad mínima de fuerza de pre-carga para mantener la fricción. La velocidad de conversión está hecha por el engranaje apropiado con un deslizamiento dependiente de la carga bajo. Ejemplos en motor de coche: bomba de refrigeración, generador (alternador), compresor de aire acondicionado, bomba de dirección.

Requieren un pretensado mínimo específico para alcanzar una conducta de operación óptima y una vida larga. La velocidad y la fuerza circunferenciales son transmitidas por un cinturón de engranaje. Ejemplos en motores de coche: correa de transmisión dentada.

Las poleas van montadas en el eje y tiene la tarea de registrar el seguro de cierre de las unidades de transmisión de energía y transferir el torque generado por la fuerza circunferencial a la onda respectiva. Dependiendo del tipo de transmisión, puede accionarse a través de una polea de correa trapezoidal o estriada, o incluso correa de uña. Las correas planas de motor no aplican. Cada polea está montada en el eje respectivo por medio de un asiento de acoplamiento asegurado con un seguro contra torsión.

Normalmente no hay desgaste en la polea, la cual es además libre de mantenimiento. Sólo después de accidentes puede ser necesario que la polea de la caja de velocidades del vehículo tenga que ser cambiada. Usted encontrará la polea correcta para cada tipo de aplicación, tal como poleas para correas dentadas o correas de transmisión, poleas tensoras y correas en nuestra tienda en línea. Usted puede hacer su pedido directamente en nuestra tienda.