Los cojinetes estabilizadores son elementos que forman parte del chasis. Aseguran la rotación del estabilizador y lo sujetan a la carrocería. Los cojinetes sirven también para reducir el ruido cuando el vehículo se mueve.

Características distintivas de los diferentes tipos de cojinetes estabilizadores

Las piezas hechas de goma son económicas. Están destinadas al uso en climas templados. Estos componentes no soportan bien las cargas mecánicas significativas. En este sentido, no recomendamos instalarlas en un vehículo que se utilice a menudo para circular en condiciones todoterreno. Los cojinetes de goma deben ser cambiados cada 30.000 kilómetros.

Los cojinetes estabilizadores hechos de poliuretano son más caros, pero funcionan bien en climas fríos y con fluctuaciones extremas de temperatura. Soportan perfectamente los golpes que puedan producirse al conducir por carreteras de mala calidad. De media, sirven entre 4 y 5 veces más que las piezas de goma.

Utilización y sustitución: lo que usted debe saber

1. Siga las recomendaciones del fabricante del vehículo cuando instale estos componentes. Concretamente, hay que sustituirlos por parejas. Un cojinete dañado provoca un desgaste prematuro del otro. Por otro lado, utilice solamente herramientas especiales. De lo contrario, los componentes pueden agrietarse y dejar de funcionar correctamente. Un sonido de golpes proveniente de la zona de la suspensión puede ser el síntoma de una pieza defectuosa.
2. Recuerde que debe lubricar los cojinetes estabilizadores nuevos cuando los instale. Esto ayudará a protegerlos del efecto de las partículas abrasivas. Asegúrese de que el lubricante que utiliza es compatible con el material del que están hechos los cojinetes. Estos componentes se romperán rápidamente si no se tratan con un producto protector o si se utiliza uno no destinado a este fin. La avería de una pieza suele ir acompañada de sonidos extraños de la suspensión. Normalmente, los puede oír cuando conduzca por una carretera en mal estado o al hacer giros suaves.
3. Intente evitar la conducción en condiciones fuera de carretera. Los componentes se desgastan con mayor rapidez si están expuestos a cargas excesivas. Esto puede puede provocar el balanceo de la carrocería.

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