Algunos coches utilizan una barra de acoplamiento para estabilizar las vibraciones ocasionadas por baches en el camino. Es un componente relativamente corto hecho de metal, que tiene un cojinete para su montura en ambos extremos. Estos cojinetes son casquillos de goma con cojinetes de metal y pueden ser rotados 90 grados.

Dependiendo del vehículo, la barra de acoplamiento, también conocida por algunos fabricantes como estabilizador o soporte de estabilizador, se conecta el piñón de dirección o también la espoleta. También puede estar montado encima o debajo del soporte del muelle y atornillado en la parte baja con el estabilizador. Usualmente se instala sólo en las llantas delanteras.

En cualquier caso, la barra de acoplamiento es usada para compensar los baches pequeños en el estabilizador. A través de los cojinetes de hule, está sujeto a desgaste, por lo que debe ser cambiado al menos una vez dentro de la vida útil de vehículo. Particularmente la conducción rápida sobre caminos irregulares, tales como grava o en general caminos no pavimentados, estresan demasiado la suspensión. Una conducción rápida sobre pasos a desnivel también reduce el tiempo de vida de las barras de acoplamiento. Con un estilo de conducción suave, el kilometraje para este componente puede alcanzar hasta los 200,000 kilómetros.

Un falla es notoria por cascabeleos en el control de suspensión sobre caminos irregulares, ya que casi siempre sólo los cojinetes de hule resultan dañados. Una fractura de la barra de acoplamiento es muy rara y casi imposible. Cojinetes desgastados en esta parte se identifican usualmente en una inspección anual. Usted puede adquirir la barra de acoplamiento adecuada para su vehículo en nuestra tienda en línea. También puede encontrar los cojinetes de llantas, amortiguadores, u otros componentes para el chasis, los cuales puede reemplazar para garantizar un manejo seguro.