Junta de culata OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.0 CDTI (F7, J7, A07) 114 CV Gasóleo
REINZ Juego de juntas, culata sin junta de culata, con árbol retén, con junta de vástago de válvula
Nº de artículo: 01-31157-01
- Artículo complementario / Información complementaria: sin junta de culata, con árbol retén, con junta de vástago de válvula
- Estado: Nuevo
ET ENGINETEAM Juego de juntas, culata con junta de vástago de válvula, con juego de tornillos de cabezal cilíndrico
Nº de artículo: TS0035BT
- Artículo complementario / Información complementaria: con junta de vástago de válvula, con juego de tornillos de cabezal cilíndrico
- Paso de rosca [mm]: 1,5
- Longitud [mm]: 131
- Perfil cabeza tornillo/tuerca: Torx exterior
- Estado: Nuevo
PAYEN Juego de juntas, culata con junta de vástago de válvula, sin cigüeñal retén, sin retén para ejes
Nº de artículo: CG9760
- Artículo complementario / Información complementaria: con junta de vástago de válvula, sin cigüeñal retén
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin retén para ejes
- Estado: Nuevo
AJUSA Juego de juntas de motor con junta de culata, con junta de vástago de válvula
Nº de artículo: 50318000
- Artículo complementario / Información complementaria: con junta de culata, con junta de vástago de válvula
- Estado: Nuevo
También puede consultar otros repuestos para OPEL Vivaro A Combi (X83) 114 CV.
EXIDE PREMIUM Batería PREMIUM ***
Nº de artículo: EA770
- Tensión [V]: 12
- Capacidad de la batería [Ah]: 77
- Altura [mm]: 190
- Ancho [mm]: 175
- Longitud [mm]: 278
- Corriente de arranque en frío, EN [A]: 760
- Tipo de polos terminales: EN, 1
- Gama de productos: PREMIUM
- Batería: Batería de plomo y ácido
- DIN / ISO: L3
- Talón de sujeción: B13
- Esquema de bornes0
- Estado: Nuevo
EXIDE EXCELL Batería EXCELL **
Nº de artículo: EB740
- Tensión [V]: 12
- Capacidad de la batería [Ah]: 74
- Altura [mm]: 190
- Ancho [mm]: 175
- Longitud [mm]: 278
- Corriente de arranque en frío, EN [A]: 680
- Tipo de polos terminales: EN, 1
- Gama de productos: EXCELL
- DIN / ISO: L3
- Batería: Batería de plomo y ácido
- Talón de sujeción: B13
- Esquema de bornes0
- Estado: Nuevo
VALEO REMANUFACTURED PREMIUM Motor de arranque 2,2kW
Nº de artículo: 458291
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Código de motor: M9R630, M9R692, M9R780, M9R784, M9R786, M9R788
- Número de orificios: 3
- Diámetro de brida [mm]: 77
- Gama de productos: REMANUFACTURED PREMIUM
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 72
- Peso [kg]: 3,9
- Nº de dientes 1: 10
- Nº de dientes 2: 11
- Estado: Reacondicionado
BOSCH Motor de arranque 2,2kW
Nº de artículo: 0 986 023 530
118,22 €
Artículo que incluye un intercambio 121,00 € fianza
(IVA incluido 21%)
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- Nº motor TECDOC: M9R 780, M9R 786, M9R 784, M9R 788
- para OE N°: 93857703
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11, 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,5
- Cant. taladros roscados: 3
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 13,45
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 222
- Medida de rosca: M10
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M8x1.25
- Ángulo de sujeción [grados]: 37
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 83
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 37
- Estado: Reacondicionado
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