Los conductos de escape llevan al exterior los gases de escape desde los cilindros del motor. Dependiendo del tipo de motor y de la potencia, un coche puede estar equipado con uno o con varios conductos de escape.

Características distintivas de los diferentes tipos de conductos de escape

Los tubos se diferencian entre sí por el diámetro. Por lo general, el tamaño de la sección transversal es directamente proporcional al rendimiento del motor. No obstante, esto no afecta a la vida útil de los componentes, que no cuenta con un límite estricto definido.

Los componentes hechos de acero son los más comunes; los fabricantes de vehículos suelen equipar sus coches con ellos. Son económicos aunque no son duraderos. Los productos de acero inoxidable tienen una mayor vida útil, pero su precio es más elevado.

Los conductos de escape hechos de titanio son más resistentes y tienen una larga vida útil. Además, su bajo peso permite hacer que el vehículo sea significativamente más ligero. Normalmente, estos componentes se utilizan en coches deportivos. Son más caros que los demás.

Utilización y sustitución: lo que usted debe saber

1. Inspeccione los bajos de su coche regularmente, utilizando un dispositivo elevador o bien una rampa. Esto permitirá detectar los manchas de corrosión a su debido tiempo. Éstas pueden estar provocadas la suciedad de la calle y por la nieve, así como por el agua condensada dentro de las tuberías. Como resultado, los conductos pierden su integridad. Esto se percibe a través de sonidos extraños mientras se conduce. Inspeccione la unidad visualmente. Es posible que vea que los gases de escape salen de las juntas de los tubos.
2. Si se ha topado con un obstáculo, inspeccione los conductos de escape lo antes posible. El impacto puede causar que el tubo se deforme y se agriete. Si ha ocurrido esto, escuchará un sonido de traqueteo mientras el motor está en marcha. También puede percibir un olor a quemado en el interior del coche. Para reparar este problema, sustituir solamente las secciones dañadas del conducto suele ser suficiente.
3. Sustituya las juntas del sistema de escape a su debido tiempo. El uso de juntas desgastadas provocará que los conductos de escape tengan fugas. Esta avería viene acompañada de un fuerte ruido procedente de debajo del coche.

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