Segmentos de pistón SEAT Leon III SC (5F5) 1.4 TSI 150 CV Gasolina
MAHLE ORIGINAL Juego de aros de pistón
Nº de artículo: 028 RS 10112 0N0
- Calibre del cilindro [mm]: 74,5
- Nº de componente: 1. R 1.2 N, 2. M 1.2 Cr, 3. 3S 2.0 N
- long. de embalaje [cm]: 12,5
- Ancho de embalaje [cm]: 12,50
- h embalaje [cm]: 3,00
- Peso neto [g]: 31
- Estado: Nuevo
MAHLE ORIGINAL Juego de aros de pistón
Nº de artículo: 028 RS 10112 0N1
- Calibre del cilindro [mm]: 74,75
- Nº de componente: 1. R 1.2 N, 2. M 1.2 Cr, 3. 3S 2.0 N
- long. de embalaje [cm]: 12,5
- Ancho de embalaje [cm]: 12,50
- h embalaje [cm]: 3,00
- Peso neto [g]: 31
- Estado: Nuevo
HASTINGS PISTON RING Juego de aros de pistón
Nº de artículo: 2N5312
- Calibre del cilindro [mm]: 74,50
- Número de cilindros: 1
- Nº de componente: 1. 322 1.2mm N, 2. 275 1.2mm N, 3. 990N 2.0mm N
- medida estándar [STD]
- Estado: Nuevo
También puede consultar otros repuestos para SEAT Leon SC (5F5) 150 CV.
EXIDE AGM Batería MICRO-HYBRID AGM
Nº de artículo: EK700
- Tensión [V]: 12
- Capacidad de la batería [Ah]: 70
- Altura [mm]: 190
- Ancho [mm]: 175
- Longitud [mm]: 278
- Corriente de arranque en frío, EN [A]: 760
- Batería: Batería AGM
- DIN / ISO: L3
- Tipo de polos terminales: 1,EN
- Gama de productos: AGM
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Talón de sujeción: B13
- Esquema de bornes0
- Estado: Nuevo
EXIDE EFB Batería MICRO-HYBRID ECM
Nº de artículo: EL600
- Tensión [V]: 12
- Capacidad de la batería [Ah]: 60
- Altura [mm]: 190
- Ancho [mm]: 175
- Longitud [mm]: 242
- Corriente de arranque en frío, EN [A]: 640
- Batería: Batería EFB
- DIN / ISO: L2
- Tipo de polos terminales: 1,EN
- Gama de productos: EFB
- Talón de sujeción: B13
- Esquema de bornes0
- Estado: Nuevo
VEMO Motor de arranque 1,7kW, Original calidad de VEMO
Nº de artículo: V10-12-23014
- año construcción hasta: 11/2016
- Código de motor: CZDA,CZEA
- Tipo de caja de cambios: NBJ,QXH
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo, para vehículos con sistema Start-Stop y recuperación
- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Diámetro de brida [mm]: 76,1
- Información complementaria: Original calidad de VEMO
- Pieza nueva
- Peso [kg]: 3,5
- Pieza nueva sin carcasa
- Ancho de embalaje [cm]: 28,3
- h embalaje [cm]: 11,8
- Estado: Nuevo
BOSCH Motor de arranque 1,1kW
Nº de artículo: 0 986 026 130
215,08 €
Artículo que incluye un intercambio 30,25 € fianza
(IVA incluido 21%)
Añadir a la lista de necesidades
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Cant. taladros roscados0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 52,1
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 230
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 46
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 46
- Estado: Reacondicionado