Las rejillas de los radiadores evitan que se produzcan daños en el radiador causados por piedras que saltan de la carretera. Estas piezas de la carrocería también sirven para proteger el intercambiador de calor de la suciedad y los insectos, redirigen el flujo de aire y mantienen una temperatura óptima. También realizan una función ornamental de la carrocería. Muchos fabricantes utilizan estos elementos para expresar un concepto de diseño.

Características distintivas de los diversos tipos de rejillas del radiador

Las rejillas de plástico son económicas. Se suelen utilizar para el tuning. Tienen un peso ligero y no sufren de corrosión al ser expuestas a la humedad. Al mismo tiempo, no son tan resistentes como aquellas fabricadas de otros materiales.

Los componentes de acero pertenecen al segmento medio de precios. Se caracterizan por su alta resistencia. Normalmente, llevan un recubrimiento resistente a la corrosión de níquel o cromo. Esta capa protectora le añade un brillo atractivo.

Las rejillas del radiador hechas de aluminio suelen ser caras. Al mismo tiempo, combinan un bajo peso con fiabilidad. Se caracterizan por estar disponibles en una amplia selección de formas diferentes. Se añade silicona u otras sustancias al aluminio para reforzarlo.

Los componentes de carbono, ligeros y duraderos, se suelen instalar en los coches de lujo. Cuentan con una apariencia atractiva. Por lo general, duran más que las rejillas hechas de otros materiales.

Uso y sustitución: lo que usted necesita saber

1. Evite golpear los componentes durante la reparación, ya que éstos provocan arañazos, grietas, y mellas visibles a simple vista.
2. Utilice sólo productos de alta calidad para lavar su vehículo y utilícelos siempre siguiendo las instrucciones. De lo contrario, las piezas pueden oxidarse o deformarse, empeorando la apariencia de su coche.
3. Engrase los elementos de sujeción con lubricante anticorrosivo cuando realice la instalación de los componentes. Esto servirá para aumentar su vida útil. Los elementos de sujeción en mal estado provocan el traqueteo de la rejilla del radiador. Además, la rejilla puede soltarse de la carrocería.

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