Las sujeciones y las juntas de las pastillas/zapatas de freno son arandelas de sellado, muelles, copas y clips de retención. Permiten asegurar las pastillas o las zapatas de freno en los asientos de montaje de la pinza, disco o tambor de freno. Se utilizan cuando se lleva a cabo la reparación del sistema de frenos del coche.

Características distintivas de los diversos tipos de sujeciones y juntas de las pastillas o zapatas de freno

El diseño de estos componentes depende del eje para el que vayan destinadas (delantero o trasero). La forma de las sujeciones para las pastillas y las zapatas de freno también difiere. Las sujeciones de las pastillas de freno son compactas pero tienen tendencia a la oxidación y a ensuciarse. Los componentes de los frenos de tambor están mejor protegidos de la corrosión pero, debido a su ubicación, están expuestos a altas temperaturas.

Utilización y sustitución: lo que usted debe saber

1. Cuando instale los muelles de retención y los demás componentes de este sistema, asegúrese de que los ha posicionado correctamente. Una instalación incorrecta puede provocar un mal funcionamiento de la unidad al completo. Como resultado, se reduce el rendimiento del vehículo y podría oír chirridos mientras conduce.
2. Inspeccione regularmente los componentes y, si fuera necesario, ajuste su posición. Las sujeciones que se han desplazado no garantizan la sujeción de las zapatas de freno y provocan su rápido desgaste. Además, la rueda puede quedarse atascada.
3. Guarde su coche en un lugar cálido cuando haga mucho frío en el exterior. En invierno, las piezas de la unidad se congelan entre sí. Por lo tanto, si intenta desbloquear las zapatas, puede llegar a dañar el muelle de retención. Si se rompe, oirá sonidos extraños que provienen de la rueda.
4. No utilice las sujeciones y juntas de las pastillas o zapatas de freno si presentan incluso mínimos signos de corrosión. Estas piezas no pueden realizar sus funciones adecuadamente. Los componentes defectuosos pueden provocar averías de todo el sistema. La corrosión puede ser detectada durante una inspección visual.

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