Los refrigeradores de agua también se conocen como refrigeradores líquidos, intercambiadores de temperatura o simplemente como refrigeradores. Básicamente, el medio acuático no se usa ya como agente refrigerante en los turismos modernos debido a sus muchas características negativas. Solo se usa en casos de emergencia. Los refrigeradores modernos de los vehículos de pasajeros se operan con líquidos de refrigeración especiales porque el agua cambia ya de estado a 0ºC.

El agua es el único líquido conocido con una expansión anómala al decrecer la temperatura, en vez de menguar como los otros materiales. este efecto del agua a menudo es más bien negativo cuando se usa como medio refrigerante durante los meses de invierno porque el refrigerador de agua se puede helar en los turismos, En la forma de hielo, el agua helada puede desarrollar fuerzas que haga que las uniones y las soldaduras tengas fugas. El agua también puede llevar a la corrosión que, en cuanto al acero, se llama óxido. Básicamente, este en un problema más bien menor con los refrigeradores de agua porque la cantidad total de oxígeno en el agua mengua con el tiempo hasta que ya no sigue habiendo corrosión. Por ello era importante no renovar el agua del sistema de refrigeración demasiado a menudo.

La energía térmica se transfiere al aire del ambiente mediante corrientes por el agente refrigerante en los refrigeradores de agua. En los vehículos con motores frontales, el refrigerador siempre se instala delante para que use el flujo de aire como agente de refrigeración. Desafortunadamente, exceptuando los componentes del chasis, el refrigerador es una de las primeras partes del vehículo en dañarse con un choque frontal. En nuestra tienda en línea puede encargar termostatos, sensores de temperatura, sellos, así como todo tipo de piezas desgastables y recambios. Puede instalar las partes usted mismo o que un taller se lo haga.